Kaj pomeni e-actv 500?
Kratica ACTV pomeni „ACTIVE“. To kolo smo zasnovali za vse, ki si želijo aktivnejšega življenjskega sloga in ponovnega stika z naravo. Oznaka "e" pomeni, da gre za kolo z električno asistenco.
Značilnosti motorja Yamaha PW-C2
Motor: Yamaha PW-C2.
Maksimalna svetilnost: 250 W.
Največja moč (v toplotnem ravnovesju) je omejena s standardi za e-kolesa. Vsa kolesa imajo enako največjo moč.
Največji navor: 55 Nm.
Navor je boljši način za primerjavo motorjev za e-kolesa. Navor motorja ustreza sili, s katero lahko motor deluje na gonilke.
V skladu s predpisi EU se električna pomoč pri hitrosti nad 25 km/h prekine.
Sredinski pogonski motor za boljše upravljanje
Motor s sredinskim pogonom v primerjavi z motorjem s pestom bolje razporedi težo na kolo. Motor in akumulator sta nameščena nizko spodaj in med kolesi. Rezultat: kolo je enostavno za upravljanje, tako kot običajno hibridno kolo.
Sredinski motorni pogon za dinamično in postopno pomoč
S sredinskim pogonskim motorjem se moč pomoči neposredno prilagaja glede na vaš napor pri poganjanju pedalov:
- Ko se strmina, po kateri vozite, poveča, motor zazna, da močneje pritiskate na pedale, in vam takoj bolj pomaga.
- Ko upočasnite vožnjo, motor zazna, da umirjate pedale, in takoj zmanjša pomoč.
Rezultat: pomoč, ki jo je enostavno nadzorovati.
Pomoč, ki jo nadzoruje senzor navora.
Sredinski pogonski motor za boljše upravljanje v hribih in večji doseg
Podobno kot vi tudi motor s sredinskim pogonom izkorišča prednosti reduktorja.
Zato je pomoč pri vožnji v hribe učinkovitejša kot pri motorjih s pestom z enako močjo.
Energetska učinkovitost sredinskega pogona z motorjem je prav tako večja od motorja s pestom. Doseg kolesa je zato večji kot pri motorju s pestom, ki je povezan z enako veliko baterijo.
Pet stopenj pomoči za upravljanje vašega truda
Pet nastavitev pomoči:
Način 0: izklopljena pomoč.
Način 1 (eko): poveča vašo moč za 70 %: če poganjate s 100 W, motor doda 70 W.
Način 2 (tour): poveča vašo moč za 150 %: če poganjate s 100 W, motor doda 150 W.
Način 3 (sport): poveča vašo moč za 220 %: če poganjate s 100 W, motor doda 220 W. Način 4 (boost): poveča vašo moč za 280 %: če poganjate s 100 W, motor doda 280 W. Način hoje: vam pomaga pri hoji ob kolesu.
Do 150 km dosega s trekking električnim kolesom
Življenjska doba baterije je odvisna od teže, ki se prevaža (uporabnik + tovor), vzponov in zunanje temperature.
V naših testih smo ocenili največji doseg baterije na razmeroma ravnem terenu brez tovora (brez torb ali prikolice):
Način 1 (eko): do 150 km.
Način 2 (tour): do 100 km.
Način 3 (sport): do 65 km.
Način 4 (boost): do 40 km.
Vgrajena odstranljiva baterija
Litij-ionska baterija 36 V - 504 Wh.
Za boljšo integracijo in zaščito je zaklenjena v okvir kolesa.
Hitra sprostitev s ključem (priloženi so trije ključi) za ponovno polnjenje. Vgrajen ročaj.
Teža: 3,1 kg.
Združljiv z zunanjo baterijo 360 Wh (naprodaj ločeno). Referenca: 8655251.
Polnjenje baterije
Baterijo lahko polnite neposredno na kolesu ali jo snamete.
S priloženim polnilnikom 2A se popolnoma napolni v 7 urah.
Združljiva s polnilnikom Rockrider 4A za hitrejše polnjenje (referenca 8753941).
Ali lahko vozim z izpraznjeno baterijo?
Da. Če je baterija izpraznjena ali ni pritrjena na kolo, bo zaradi teže kolesa in motorja vožnja veliko težja kot pri običajnem hibridnem kolesu. Če se vam pokvari, ga lahko še vedno vozite.
Električne in elektronske komponente, ki so odporne na prah in dež
Vse električne komponente (krmilnik, motor, baterija itd.) so odporne na prah in dež (IPX-5).
To pomeni, da lahko kolo pustite zunaj v dežju brez baterije. Voda, ki bi utegnila priti v luknjo, kjer bi bila običajno baterija, bo odtekla s kolesa in ne bo poškodovala sestavnih delov.
Ne čistite s tlačnim čistilcem.
Vgrajene luči
Za vklop luči pritisnite spodnjo puščico ob strani zaslona kolesa za 3 sekunde.
Luči, ki se napajajo iz baterije kolesa.
Prednja luč LED AXA NXT60. Moč: 60 luksov.
Zadnja luč LED, pritrjena na zadnji blatnik.
Zadnja luč ostane aktivna (z manjšo močjo) še 4 minute po izklopu kolesa.
Barvni nadzorni zaslon
Barvni nadzorni zaslon na levi strani krmila.
Informacije, ki so na voljo: trenutna hitrost, moč motorja in moč uporabnika, odstotek baterije, ocenjeni preostali doseg (v km), prevožena razdalja na tem potovanju (ročna ponastavitev), skupna razdalja s kolesom.
S stikalom ob levem ročaju kolesa izberite način pomoči.
Vrata USB (USB-A) za polnjenje pametnega telefona (1,5 A).
Povezljivost
Treking kolo e-actv 500 je združljivo z brezplačno aplikacijo DECATHLON RIDE.
Kolesarite s telefonom, ki je s kolesom povezan prek Bluetootha, po končani vožnji pa si lahko ogledate: vašo pot in vse podatke, povezane z vožnjo, statistične podatke o uporabi asistenčnih načinov, posodobitve vaših električnih komponent.
Aplikacija je združljiva z naslednjimi operacijskimi sistemi: za naprave Apple: iOS 8 in novejše različice,
za telefone s sistemom Android: Android 7 in poznejše različice.
Izberite svojo različico: nizko ali visoko
Zasnovali smo dve različici kolesa e-actv 500:
- Različica z nizkim okvirjem: na različico z nizkim okvirjem se je lažje povzpeti. Nogo morate dvigniti le za 43 cm. To je še posebej koristno, če uporabljate otroški sedež.
- Različica z visokim okvirjem: različica z visokim okvirjem je bolj toga in omogoča natančnejše krmiljenje, zlasti na razgibanem terenu in pri prevozu težkega tovora.
Različica z visokim okvirjem bo na voljo od poletja 2024.
Izbira velikosti
Velikosti, ki so na voljo za različico z nizkim okvirjem: Velikost S: od 1,50 m do 1,65 m.
Velikost M: od 1,66 m do 1,77 m višine.
Velikost L: 1,78 m do 1,90 m.
Velikosti, ki so na voljo za različico z visokim okvirjem: Velikost M: od 1,66 m do 1,77 m višine.
Velikost L: 1,78 m do 1,90 m.
Velikost XL: od 1,90 m do 2,01 m.
Če ste med dvema velikostima: Izberite manjšo velikost, če želite bolj pokončen položaj. Izberite večjo velikost, če želite bolj iztegnjen položaj.
Nastavljiv položaj krmila
Položaj krmila lahko prilagodite tako, da z imbusnim ključem nastavite kot nosilca krmila.
Za bolj pokončen hrbtni položaj dvignite nosilec. Za bolj športen položaj ga spustite.
Nosilec krmila: dolžina 90 mm, premer 31,8 mm.
Nastavitev kota nosilca krmila: od -10° (nagnjen navzdol) do +60° (dvignjen).
Krmilni ležaj: 1⅛".
Ergonomski ročki iz kompozita smole in plute.
Prednje vzmetenje
Vilice Suntour SF15 NEX-E25 z vzmetenjem.
Vzmet:
tuljava.
Krmilna cev: 1⅛" aluminij.
-63 mm hoda.
Aluminijasto rezilo.
Pnevmatike, odporne proti predrtju
Terenske pnevmatike ROCKRIDER PROTECT+ z odlično zaščito pred predrtjem (najvišja stopnja 5/5).
Mere: 700 x 47 mm (ETRTO 47-622).
Stopnja zaščite pred predrtjem: 5/5.
Vrsta zaščite: 3-mm guma visoke gostote + poliamidni trak z dvojno zaščito.
Odsevni trakovi: da.
Karkasa: 60 TPI.
Teža: 1010 g.
Tubeless Ready: ne.
Menjalnik Microshift Acolyte
Prestavno ročico Acolyte smo izbrali zaradi njene trpežnosti.
8 prestav: zmanjšanje pogonskega sklopa na samo 8 prestav pomeni večje in zato trdnejše zobnike.
Stikalo "single click": preprečuje prehitro menjavanje prestav, ko je veriga izpostavljena obremenitvam, ki bi jo lahko poškodovale.
Kaseta 12 x 42: Odločili smo se za kaseto z 12 in ne 11 zobmi na najmanjšem zobniku. Zaradi tega je življenjska doba kasete daljša.
Pogonski sklop v podrobnostih
Podrobno: MICROSHIFT H083 12x42T 8-stopenjska kaseta.
Enojni verižnik: Miranda 38T zaščita proti padanju verige (3D pretok verige).
170 mm ročice.
Veriga KMC E8 s členom za hitro snemanje.
Zadnji menjalnik: MICROSHIFT ACOLYTE.
Prestavna ročica MICROSHIFT ACOLYTE.
Obroč
Obroč:
Ojačana (dvoprekatna) asimetrična platišča.
Notranja širina: 25c.
Ni združljivo s tubeless.
Napere:
32 spredaj in 32 zadaj.
Protikorozijska obdelava (pocinkano).
Pesta: Zatesnjeni kasetni ležaji.
Osi: Hitro odpuščanje.
Sedež
Sedež Rockrider Trekking za dolge vožnje.
Opravili smo morfološke študije, da bi ugotovili, kje so točke pritiska na različnih tipih telesa. Velikost sedeža in izbrano peno smo oblikovali tako, da so te točke pritiska bolje razporejene. Sedež je bil nato preizkušen v praksi in posodobljen na podlagi povratnih informacij naših preizkuševalcev.
Aluminijast okvir
Aluminijast okvir.
Glavna cev je izdelana z gravitacijskim litjem. Ta tehnologija omogoča izdelavo zapletenih oblik cevi s spremenljivo debelino. Tako lahko cev po potrebi okrepimo, da ostane toga in vzdržljiva.
Največja velikost pnevmatike, združljiva z blatnikom: 700 x 47 mm.
Kolutne zavore
Hidravlične kolutne zavore TEKTRO T280 (premer 160 mm spredaj in zadaj).
Hidravlične zavore so natančnejše od zavor s kabli, stopnjo zaviranja pa je lažje nadzorovati.
Ploščati aluminijasti pedali
Izbrali smo pedale s široko platformo, da vam bo udobneje in da boste imeli občutek stabilnosti. Aluminijasta pedala.
Opcijski prtljažnik
Kolo ima univerzalne pritrdilne točke. Združljivo z večino prtljažnikov, ki so na voljo na trgu. Razvili smo prtljažnik, ki je posebej zasnovan za e-actv 500 (referenca 8828232). Na okvir ga enostavno pritrdite s štirimi vijaki in ga ni treba dodatno prilagajati.
Stojalo
Stojalo je pritrjeno na zadnji nosilec verige. To pomeni, da lahko kolo potiskate, ne da bi se pedala zataknila v stojalo.
Največja obremenitev, ki jo podpira stojalo: 35 kg.
Blatniki
Blatniki zagotavljajo, da je med pnevmatiko in blatnikom vedno 6 mm prostora. Omogočajo vožnjo po poljskih poteh, ne da bi se blato zataknilo med pnevmatiko in blatnik.
Združljivi dodatki
Združljivost: - Nosilec za bidon: ena pritrdilna točka na okvirju. Če potrebujete drug biton, vam priporočamo uporabo nosilec za bidon iz blaga, ki se namesti na krmilu.
- Zadnji prtljažnik: združljiv z večino prtljažnikov, ki so na voljo na trgu.Priporočamo naš namenski prtljažnik (referenca 8828232).
- Ključavnica za okvir (referenca 8735625).
- Otroški sedež, ki se pritrdi na prtljažnik.
- Otroški sedež, nameščen na okvir.
Ni združljiv s centralnimi stojali.
Teža kolesa
24,5 kg v velikosti M (z baterijo),
21,4 kg v velikosti M (brez baterije).
Obremenitev do
Sistem e-actv 500 je odobren za največjo skupno obremenitev 120 kg:
uporabnik + kolo + dodatni tovor (torbe, otrok itd.).
Certfikat
Certifikat o skladnosti je na voljo na Decathlonovi spletni strani za pomoč uporabnikom.
